Wat ryveiligheid betref, is banddruk altyd een van die warmste onderwerpe.Hoekom maak banddruk saak?Wat de fok is daardie klein irriterende simbool op my dashboard?Moet ek my band te min pomp gedurende die winter?Hoe gereeld moet ek my banddruk nagaan?
Ons het baie vrae soos hierdie van ons gemeenskap gekry, so kom ons duik vir vandag diep in die wêreld van banddruk, sit ons geeky bril op en vind alles uit wat jy oor jou bande moet weet.
1. Wat is die aanbevole banddruk vir my motor?
Die aanbevole banddruk wissel na gelang van die voertuigfabrikate wat deur die vervaardiger bepaal is na duisende toetse en berekeninge.Vir die meeste voertuie kan jy die ideale banddruk op die plakker/kaart binne die bestuurder se deur vir nuwer motors vind.As daar geen plakker is nie, kan jy gewoonlik die inligting in die eienaar se handleiding vind.Normale banddruk is gewoonlik tussen 32 ~ 40 psi (pond per vierkante duim) wanneer hulle koud is.Maak dus seker dat jy jou banddruk na 'n lang verblyf nagaan en gewoonlik kan jy dit vroegoggend doen.
2. Hoe om die banddruk na te gaan?
Nadat jy geweet het wat die regte banddruk van jou voertuig is wat deur die vervaardiger aanbeveel word, moet jy jou banddruk gereeld nagaan om seker te maak dat jy in goeie toestand is.
Jy kan jou banddruk in motoronderdeelwinkels, die meganika, vulstasies en by die huis nagaan.Om banddruk by die huis te kontroleer, benodig jy:
'n Banddrukkompressor (digitaal of gereeld)
Lug kompressor
Pen en papier / jou foon
Stap 1: Toets met koue bande
As banddruk verander met die temperatuur baie, en aanbevole banddruk iskoue inflasiedruk, moet jy met koue bande begin indien moontlik.Ons kontroleer meestal die banddruk ná een nag se rus om die hitte van die wrywing van die laaste rit te vermy, en voor die temperatuur styg.
Stap 2: Kontroleer die banddruk met die bandpomp
Skroef die klepdop af en druk die bandmeter hard genoeg op die klepsteel totdat die sissende geluid verdwyn.Daar moet 'n lesing wees solank die meter goed aan die band gekoppel is.
Stap 3: Noteer die lesings
Jy kan dan die banddruk van elke band aanteken en dit vergelyk met die ideale psi wat jy van binne jou bestuurder se deur of in die gebruikershandleiding lees.Maak seker jy lees in detail, want vir sommige voertuie het voor- en agterbande verskillende aanbevole psi.
Stap 4: Vul jou bande tot die aanbevole psi
As jy vind dat 'n band te laag is, gebruik die lugkompressor om jou bande te vul.Jy kan óf 'n lugkompressor in die motoronderdelewinkel koop óf een in 'n vulstasie gebruik.Onthou om jou bande vir ten minste 'n halfuur te rus om seker te maak hulle is koud en die lesing is akkuraat.As jy jou bande moet vul wanneer die bande warm is, pomp hulle 3~4 psi bo die aanbevole psi op en kyk weer met jou meter wanneer hulle koud is.Dit is goed om 'n bietjie te oorpomp wanneer jy die bande volmaak, aangesien jy die lug met die meter kan uitlaat.
Stap 5: Gaan die banddruk weer na
Nadat jy die bande gevul het, gebruik jou banddrukmeter om die banddruk weer na te gaan en seker te maak hulle is in 'n goeie reeks.Laat die lug 'n bietjie uit as hulle te veel opgeblaas word deur die meter harder op die klepsteel te druk.
Postyd: 17 Desember 2022